O V70 herdou dos modelos 850, o comportamento de perua esportiva e bom de chão. Tem uma suspensão esportiva e mais rígida, devido ao seu curso pequeno, mas trabalha bem.
Isso se deve também ao sistema STC, que faz o controle de tração e de inclinação da carroceria. O V70 usa uma caixa automática Geartronic de 5 velocidades com opção de troca manual. As trocas são rápidas em Drive. É sem dúvidas um clássico com DNA Volvo!