Em 1970, Milton Adamo, criador da empresa, lançou no mercado o modelo GT. Era fabricado sob a plataforma VW. O grande diferencial era devido ao desenho esportivo da carroceria de fibra de vidro.
Em 1972, após 150 carros, o modelo foi descontinuado. No Salão de 1974, a Adamo lançou o GT-2. A novidade, além do novo desenho, foi o motor 1500. Na dianteira, o destaque são os quatro faróis sem cobertura plástica. Na traseira, o carro fazia os brasileiros sonharem com os grandes esportivos, como a Ferrari Dino. Seus grandes rivais eram Puma e SP-2.
