Na quarta geração, introduzida em 1990 e oferecida até 2003, a VW fez as maiores evoluções na Kombi. O design era quadrado e utilitário, voltado ao trabalho, e foi a primeira geração a colocar o motor na dianteira, assim como a tração.
Por um breve período, a VW do Brasil chegou a importar a quarta geração da Kombi para cá, sob os nomes de Caravelle ou Eurovan no meio dos anos 1990. Nesse período a Kombi original ainda estava em produção. Com um preço bem mais elevado, as unidades da quarta geração são vistas raramente em nossas ruas hoje em dia.
