A Bugre começou suas atividades no RJ em 1970, criada pelo empresário cearense Francisco Cavalcante, iniciando com o Bugre I, raro. Mas a Bugre ficou famosa, de verdade, pelo modelo Bugre II, e na década de 80 chegou a produzir 60 veículos por mês.
O Bugre II, lançado em 1972, posteriormente foi otimizado e passou a ser chamado de Bugre IV. Os buggies da década de 70 e 80 mantinham o ano de fabricação do carro doador. Assim, é comum encontrar buggies com ano de fabricação anteriores à própria existência das fábricas.
