As motocicletas BSA foram fabricadas pela Birmingham Small Arms Company Limited (BSA), que era uma importante colheitadeira industrial britânica, um grupo de empresas que fabricava armas de fogo militares e esportivas, bicicletas, motocicletas, carros, ônibus e carrocerias, aço, fundições de ferro e máquinas-ferramentas, usinas de limpeza e manuseio de carvão, metais sintetizados e processo de cromo rígido.
Uma operação de resgate organizada pelo governo em 1973 levou à aquisição das operações de motocicletas BSA-Triumph pela Norton-Villiers, mais tarde conhecida como Norton Villiers Triumph. No auge, a BSA (incluindo a Triumph) foi a maior produtora de motocicletas do mundo. No final da década de 1950 e início da década de 1960, a má gestão e o fracasso no desenvolvimento de novos produtos na divisão de motocicletas levaram a um declínio dramático.
