Sobre esta jóia

A Toyota Bandeirante foi inicialmente montada no Brasil, inicialmente ainda sob o nome Land Cruiser FJ-251 (Série J5), a partir de 23 de janeiro de 1958. Assim, o Land Cruiser brasileiro passou a ser a série J5, em contraste com a série J4 japonesa.

Mas a série J5 que designa o Land Cruiser brasileiro não pode ser confundida com a série J5 do Land Cruiser japonês, um Station Wagon (perua longa com quatro portas que nos anos 60 foi produzida principalmente para o mercado norte-americano, onde obteve um considerável sucesso).

Especificações da jóia:

- Toyota Bandeirante Xingu 1994, militar, placa preta;
- Motor inteiro novo, feito por profissional referência nesse veículo - tenho fotos e vídeos do processo;
- Bomba injetora, bicos, embreagem, bomba dágua, radiador, tudo novo. Alternador revisado e com rolamentos novos, motor de partida revisado;
- Capota Pissoletro nova (fevereiro 2026);
- 5 pneus novos Candango 7.50 + 5 rodas originais Borlem, faróis dianteiros Rossi, freio de mão original no cardan novo, munhões trocados todos os rolamentos (interno cubo, externo cubo e cônico, todos Koyo), braço central da direção novo com rolamento, roda Livre AVM nova, 4x4 e reduzida funcionando, pá e machado originais restaurados;