Sobre esta jóia

A história da lambretta começou na Itália arrasada pela Segunda Guerra. Ferdinando Innocenti, um industrial europeu, teve a ideia de criar um veículo barato para resolver o problema de transporte individual naquele país. Surgia assim, em 1947, a primeira Lambretta, motoneta de rodas pequenas e motor escondido que se pilotava sentado.

No Brasil, a Lambretta iniciou a produção de seus modelos em 1955, com a versão LD. A Lambretta 150LD das fotos, a laranja, é de 1958, de uma época em que se vendiam mais de 50.000 Lambrettas por ano. Seu motor de 150 cm3 tinha potência de apenas 6,0 cv e o câmbio de 3 marchas ficava no punho esquerdo do guidão da motoneta .

Especificações da jóia:

Lambretta Li 1963 um clássico que atravessou gerações

Há veículos que nos levam de um lugar a outro. E há aqueles que nos levam de volta no tempo.

Esta Lambretta Li, ano 1963, foi restaurada, preservando o charme e a personalidade que fizeram desse modelo um verdadeiro ícone dos anos 60.

Com sua clássica combinação verde-claro e branco com bancos caramelo, é uma peça que chama atenção por onde passa.

Restaurada, motor 150 cc, funcionando e com documentação em dia.

Uma máquina que remete a uma época em que andar de Lambretta era também uma forma de expressar estilo, liberdade e personalidade.