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O clássico nacional, inicialmente importado e já muito bem construído, ganhou mercado com grande velocidade e facilidade, dado seus vários atributos.
Robusto, confiável e de baixa manutenção, ele é referência quase que unânime quando se fala em veículos confiáveis e ´bons de negócio´. Não é à toa a fama... e hoje em dia, belos exemplares antigos são raros de se ver.
Descrição:
3ª dono, o carro foi da mesma família durante 23 anos, passando apenas por 2 proprietários. Excelente estruturalmente e tem muita procedência. Nunca batido frente e traseira e nunca passou por leilão ou pendências no documento. Óleo trocado sempre de 5 em 5 mil km sempre usando aditivo no sistema de arrefecimento. Carro possui todos os faróis, lanternas e vidros (exceto pára-brisa) originais.
Desde que tenho o carro grande maioria do que preciso de mecânica, estética e acabamentos são fornecidos pelo amigo @fredmagalhães/honda4brasil (referência no mundo dos hondinhas). Segue abaixo algumas manutenções e upgrades do carro:
-Manta no capô e tapetes personalizados Civic, mangueiras do sistema de arrefecimento importadas em silicone, troca da embreagem que estava baixa, coxins do motor novos, tampa do radiador original honda, amortecedores traseiros KAYABA e par de junta homocinética novas, buchas da barra estabilizadora AXIOS, radiador original DENSO. Foram substitutos também 3 forros de porta que estavam com desgaste natural, limitadores da porta que estavam com estalo, porta copos que estava quebrado, toca CD pelo rádio original de época, frisos das portas, anteninha externa do rádio e foi feito também um trabalho nos bancos e volante, ficaram excelentes de novo! Substituídos também: Condensador do ar-condicionado, alternador, bateria MOURA, alarme pósitron (sobe os vidros dianteiros no alarme) e por fim instalação do sonhado Aero original honda com BREAKLIGHT (+1 dos upgrades que foram adquiridos com o amigo @fredmagalhaes/honda4brasil).
De manutenções recentes: Manutenção e recondicionamento dos 4 vidros elétricos (todos em perfeito estado), compressor do A.C, escovas do motor de partida, reparo na bomba D.H, velas novas NGK, buchas da suspensão traseira R-FLEX, flexível freio traseiro, 4 pneus novos Dunlop.
Resumidamente, o carro é muito conservado pelo ano, chama muita atenção por onde passa, se bem cuidado não incomoda apesar da idade. Completo e muito confortável, nos dá prazer ao guiar, principalmente na estrada. Não foi carro de ficar parado em garagem, sempre esteve em uso e sempre teve DONO. Tudo que fiz nele não foi com intenção de vender, sou bastante exigente com detalhes e tenho certeza que o próximo dono será muito feliz.
Consigo (se necessário) passar uma parte do valor no cartão de crédito com acréscimo da maquininha. Para mais detalhes Tel: 6299496-1023
Opcionais da jóia:
A/C, Air bag, Alarme, Direção hidráulica, Documentação em dia, Faróis de milha, Faróis e lanternas originais, Interior em tecido, Manual do proprietário, Parachoques originais, Placas Mercosul, Pneus novos, R.E, Rodas de liga, Som, T.E, V.E, Vidros originais, Volante escamoteável
