Sobre esta jóia

Ele é eternamente especial e merece sempre nosso respeito por toda história que tem. Especial! O coupê por si só já é clássico! Havia também as versões de 4 portas, que foram muito bem aceitas.

O Opala Deluxe era a versão luxo de 1974. Em 1975, com a chegada da nova versão top de linha Comodoro, a configuração Gran Luxo é descontinuada e a nomenclatura Luxo passa a ser Deluxe, mas continua como versão intermediária.

Na década de 80 surge o famoso Diplomata, o topo de linha. Ficou em produção de 1968 a 1992, carregou muita história e hoje é item requisitado para coleções. Opala é Opala!

Especificações da jóia:

Totalmente restaurado em 2019/2020 – pintura em PU seguindo cor original de época Branco Everest, tudo documentado por fotos.
Comodoro e teto Las Vegas de fábrica (convertido para 6 Cil. numero do motor consta em doc)
Motor todo refeito, troca de pistões, bielas, bronzinas, etc. Veiculo rodando em Etanol
Todos Vidros GM
Aferição em Dinamômetro 183cv motor/167 whp
Carburador DFV 446
Direção Hidraulica ZF
Comando de válvula Iskenderian 268º/268º, L 109º ( EUA)
Engrenagem do comando em aluminio Iskenderian ( EUA)
Tuchos mecânicos Crower ( EUA )
Varetas do tucho Comp Cams ( EUA)
Molas, pratos e travas Procomp ( EUA)
Distribuidor eletrônico e bobina HEI ( EUA)
Motor de arranque Mini Starter 3 hp
Cambio 4 marchas original
Embreagem reforçada
Diferencial DANA 30 – 3.07 revisado, trocado todos rolamentos
Escape 6x2, coletor com tratamento de cerâmica ( @rogerioduduescapamento)
Molas e amortecedores, buchas todos novos
2 Pneus hankook Dynamic 235/60 R14 letras Brancas
2 Pneus dianteiros 185/70 R14 Kunho adquiridos em 2025
Eletrica – restauração do chicote original, revisão completa de luzes, medidores e instalação de som ( LGA elétrica para antigos - @leandrusgalante) instalação de som moderno no porta luvas e caixas de som atuais.Possui som de época com iluminação, porem não funcional
Interior – Laterais de portas e carpete originais capa de bancos, tampão, teto las Vegas, ( @tapecariaautomotiva) Mão de obra tapeceiro especializado em antigos, colocados após restauração
Carro conservado em garagem coberta com capa. Menos de de 4.000 km rodados desde aquisição e menos de 3000 km desde a restauração, ( Km atual 98.130) sempre fazendo manutenções preventivas ou corretivas quando preciso em oficina especializada em Antigos (@Gcar_mecanica)
VALOR R$ 187.000 - Contato Valdir Jr. 11 99507-8085 @comodoro_1979