Sobre esta jóia

Ele é eternamente especial e merece sempre nosso respeito por toda história que tem. Especial! O coupê por si só já é clássico! Havia também as versões de 4 portas, que foram muito bem aceitas.

O Opala Deluxe era a versão luxo de 1974. Em 1975, com a chegada da nova versão top de linha Comodoro, a configuração Gran Luxo é descontinuada e a nomenclatura Luxo passa a ser Deluxe, mas continua como versão intermediária.

Na década de 80 surge o famoso Diplomata, o topo de linha. Ficou em produção de 1968 a 1992, carregou muita história e hoje é item requisitado para coleções. Opala é Opala!

Especificações da jóia:

✔️ Comodoro 1980 caracterizado SS
✔️ Motor 6 cilindros de plaqueta
✔️ Comando 250S
✔️ Tampa de válvulas Edelbrock
✔️ 6 pistões do 4cil (motor 4.4)
✔️ Escapamento 6x2
✔️ Cor Branco Everest
✔️ Direção hidráulica
✔️ Caixa de som com subwoffer
✔️ Gasolina
✔️ Alavanca de engate rápid
✔️ Câmbio 4 marchas - ré para frente
✔️ Painel do SS
✔️ Rodas KR estilo SS aro 15
✔️ 4 pneus Nankang
• Dianteiros: 205/70 R15
• Traseiros: 235/60 R15
✔️ Bateu na chave, pegou e roda para qualquer lugar
✔️ Mecânica forte e confiável
Carro com visual marcante, excelente para quem procura um Opala para curtir, viajar ou colecionar. Um legítimo 6 cilindros com a pegada esportiva dos SS da época